Ciudad Juárez
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El retraso en las obras del cruce Córdova-Américas representa una "tregua" para el gobierno municipal y la iniciativa privada, quienes intentarán revertir la restricción al transporte pesado en este puerto fronterizo

El gobierno federal de los Estados Unidos anunció el aplazamiento formal del proyecto de remodelación del puente internacional Córdova-Américas (conocido como "Libre"). Aunque se preveía que los trabajos iniciaran el próximo año, la ejecución se ha reprogramado hasta 2028, derivado de complicaciones presupuestarias y ajustes administrativos en Washington.
Ante este nuevo panorama, el presidente municipal de Ciudad Juárez, Cruz Pérez Cuéllar, calificó la noticia como un "respiro" estratégico. El aplazamiento otorga una ventana de oportunidad para que las autoridades locales y el sector empresarial renegocien uno de los puntos más polémicos del proyecto original: la exclusión definitiva del transporte de carga de este cruce para convertirlo exclusivamente en un puerto de flujo ligero.
Defensa del transporte de carga
Pérez Cuéllar señaló que este tiempo adicional será fundamental para coordinar esfuerzos con la Asociación de Transportistas y la iniciativa privada, con el objetivo de demostrar que el retiro de la carga pesada afectaría la competitividad regional.
"Es una buena noticia porque nos da un respiro y nos impulsa a seguir insistiendo en que no se elimine la carga; no nos conviene a nosotros, ni le conviene a El Paso", afirmó el alcalde.
Falta de infraestructura alterna
El edil advirtió que, actualmente, el resto de los cruces internacionales en la ciudad no cuentan con la infraestructura suficiente para absorber el volumen de operaciones comerciales que procesa el Puente Libre. Por ello, la postura del municipio será aprovechar estos dos años de margen para cabildear que las nuevas instalaciones de modernización sigan integrando al sector logístico y comercial.








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